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Fechas
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Aviones desaparecidos
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1942
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TBF Avenger
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1942
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PBY Catalina
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1943
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TBF Avenger
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1943
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Four Lockheed PV-1 Ventura
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1943
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PB4Y Privateer
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1944
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PBY Catalina
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1944
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PB4Y Privateer
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1944
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SBD-5 Dauntless
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1944
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PBY-5A Catalina
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1945
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B-24 Liberator
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1945
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PB4Y Privateer
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5 de diciembre del 1945
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Cinco TBF Avengers - vuelo 19
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5 de diciembre del 1945
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Martin Mariner
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1947
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C-54
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28 de enero del 1948
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Tudor IV - Star Tiger
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28 de diciembre del 1948
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DC-3 de Airborne Transport - vuelo NC16002
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17 De enero del 1949
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Tudor IV - Star Ariel
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1950
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Grumman F6F-5 Hellcat
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1950
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Grumman F9F-2 Panther
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2 de febrero del 1952
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C-46 British York transport
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6 de diciembre del 1952
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Douglas DC-4
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1953
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TV-2 Texan
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30 de octubre del 1954
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Super Constellation - vuelo 441
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9 de noviembre del 1956
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Martin Marlin
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18 de marzo del 1960
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Super Sabre
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15 de octubre del 1961
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Pogo 22
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8 de enero del 1962
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USAF KB-50 Aerial Tanker
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27 de mayo del 1962
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USAF C-133 Cargomaster
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22 de septiembre del 1963
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USAF C-133 Cargomaster
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28 de agosto del 1963
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Dos KC-135 Stratotankers de la US Air Force
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5 de diciembre del 1964
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Cessna 140
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15 de septiembre del 1965
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Beech C18s - En approche sur St Thomas
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31 de octubre del 1965
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Cessna 182 - Cerca de Marathon
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6 de diciembre del 1965
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Mooney-Ercoupe
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29 de diciembre del 1965
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Commanche - En camino hacia Puerto Rico
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5 de abril del 1966
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B-25 Mitchell bomber
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1966
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Chase YC-122
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11-17 de enero del 1967
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Beech Bonanza - A la altura de Key Largo - 3 desapariciones en 1 semana
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1967
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Apache - Cerca de Puerto Rico
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2 de julio del 1967
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Cherokee - Cerca de Puerto Rico
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6 de agosto del 1967
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Cherokee - Entre Miami y Bimini
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3 de octubre del 1967
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Cherokee - Entre Great Inagua y Puerto Rico
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8 de noviembre del 1967
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Cessna 182 - Arriba de Exumas
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22 de noviembre del 1967
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Cherokee - Cerca de Cat Island
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29 de mayo del 1968
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Cessna 172 - Cerca de Grand Turk
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8 de julio del 1968
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Cessna 180 - Entre West Palm Beach y Grand Bahama
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5 de enero del 1969
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Comanche
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15 de febrero del 1969
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Beech Baron - Entre Miami y Columbus
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22 de marzo del 1969
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Beech 95
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6 de junio del 1969
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Cessna 172 entre Grand Turk y Caicos Island
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29 de junio del 1969
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B-95 Beechcraft Executive - Entre Great Inagua y San Juan
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3 de agosto del 1969 |
Piper PA-22 - Entre West Palm Beach y Albion, New Jersey
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11 de octubre del 1969 |
Pilattus-Brittan-Norman Islander - Entre Great Inagua y Puerto Rico
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17 de enero del 1970 |
Piper Comanche - Entre Nassau y Opa Locka, FL
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3 de julio del 1970 |
Cessna 310G - Entre maiquetia, Venezuela y San Juan, PR
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23 de noviembre del 1970 |
Piper Comanche - Entre West Palm Beach y Kingston, Jamaica
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20 de marzo del 1971 |
Cessna 177b - Entre Miami y Andros Island
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26 de julio del 1971 |
Horizon Hunter - Cerca de Barbados
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10 de septiembre del 1970 |
Phantom II F-4E Jet – Durante una misión a 120 km al sur de Miami
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21 de diciembre del 1971 |
Cessna 150j – El avin se habia ido de Pompano Beach
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10 de octubre del 1972 |
Super Constellation - Entre Miami y Santo Domingo
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28 de marzo del 1973 |
Cessna 172 - El avión se habia ido de West Palm Beach, FL
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25 de mayo del 1973 |
Navion A16 - Entre Freeport y West Palm Beach
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10 de agosto del 1973 |
Beechcraft Bonanza - Entre Fort Lauderdale y maih Harbour, Bahamas
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26 de agosto del 1973 |
Cessna 150 - El avión se habia ido de Viaquez, PR
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20 de diciembre del 1973 |
Lake Amphibian - Entre Nassau y Bimini
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10 de febrero del 1974 |
Cessna 414 – Desaparecido despuès despegar de Treasure Cay, Bahamas
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10 de febrero del 1974 |
Pilattus-Brittan-Norman Islander – Desaparecido acercandose a St. Thomas
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13 de julio del 1974 |
Piper PA-32 - Entre West Palm Beach y Walker Cay, Bahamas
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11 de agosto del 1974 |
Beech K35 Bonanza - Desaparecido despuès despegar de Pompano Beach, FL. hacia filadelfia
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25 de febrero del 1975 |
Piper PA-30 - Entre Greensboro, NC y Freeport, GBI
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2 de mayo del 1975
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Cessna "Skymaster" – Entornos de Fort Lauderdale
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28 de julio del 1975 |
Cessna 172 - Entornos de Fort Lauderdale
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9 de diciembre del 1975 |
Cessna 172 - Entre St. Croix y St. Kitts
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4 de junio del 1976 |
Beech D50 - Entre Pahokee, FL y la Republica Dominicana
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8 de agosto del 1976 |
Piper PA-28 - Entre Vera Cruz, Mexico y Brownsville, TX
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24 de octubre del 1976
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Beech E-50 - Entre Opa Locka, FL. y Grand Turk Island
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28 de diciembre del 1976 |
Piper PA-23 - Entre Anguilla y Beef Island
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22 de febrero del 1978 |
KA-6 Navy attack bomber (Fighting Tiger 524) - Desaparecido des las pantallas de radar : 160 km a la altura de Norfolk. El aparato estaba en camino hacia U.S.S. John F. Kennedy
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25 de marzo del 1978 |
Aero Commander 680 - Entre Opa Locka-Imokalee, FL y Freeport, Gran Bahama
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27 de abril del 1978 |
Ted Smith 601 - Entre Pompano Beach y Panama City, FL
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30 de abril del 1978 |
Cessna 172 - Desaparecido despuès despegar de Dillon, SC
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19 de mayo del 1978 |
Piper PA-28 - Entre Fort Pierce y Nassau
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26 de mayo del 1978 |
Beech 65 - Entre Puerto Principe y las Bahamas
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18 de julio del 1978 |
Piper PA-31 - Entre Santa Marta, Col y Puerto Principe
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21 de septiembre del 1978 |
Douglas DC-3 - Entre Fort Lauderdale y la Havana (Cuba)
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3 de noviembre del 1978 |
Piper PA-31 - Entre St. Croix y St. Thomas
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20 de noviembre del 1978 |
Piper PA-23 - Entre De Funiak Springs y Gainsville, FL
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11 de enero del 1979 |
Beech A23A - Entre Opa Locka y St. Thomas
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2 de abril del 1979 |
Beech E18s - Entre Fort Lauderdale y Cat Island, Bahamas
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24 de abril del 1979 |
Piper PA-28R - Entre Fort Lauderdale y Nassau
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30 de junio del 1979 |
Cessna 150J - Entre St. Croix y St. Thomas
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9 de septiembre del 1979 |
Cessna 182 - Entre la Nueva Orlean y Pensacola, Florida
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4 de octubre del 1979 |
Aero Commander 500 - Entre Andros Island y West Palm Beach, FL
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27 de octubre del 1979 |
Piper PA-23 - Entre Montego Bay, Jade mayo delco y Nassau
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19 de noviembre del 1979 |
Beech D50b - Entre Delray Beach, FL y Key West
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4 personas
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Piper PA-23 - Entre Aguadilla y South Caicos Island - 21 de diciembre del 1979
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11 de febrero del 1980 |
Beech 58 - Desaparecido despuès despegar de St. Thomas (avión que fue señalado como robado
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19 de mayo del 1980 |
Lear Jet - Entre West Palm Beach y la Nueva Orlean
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19 de mayo del 1980 |
Erco 415-D - Entre Santo Domingo, DR y San Juan, PR. El pilota señala haber visto un OVNI antes desaparecer
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6 de enero del 1981 |
Beech c35 - Entre Bimini y Nassau
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5 de julio del 1982 |
Piper PA-28R-201T - Entre Nashville y Venice, FL
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28 de septiembre del 1982 |
Beech H35 - Entre De marzo delh Harbour y Fort Pierce
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20 de octubre del 1982 |
Piper PA-31 - Entre Anguilla y St. Thomas, VI
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5 de noviembre del 1982 |
Beech 65-B80 - Entre Fort Lauderdale y Eleuthera Island, Bahamas
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4 de octubre del 1983 |
a Cessna T-210-J - Entre Andros Town, Bahamas y Fort Pierce, FL
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20 de noviembre del 1983 |
Cessna 340A - Entornos de Orangeville, Fl
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12 de marzo del 1984 |
Piper - Entre Key West y Clearwater, Florida
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31 de marzo del 1984 |
Cessna 402b - Entre Fort Lauderdale y Bimini
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23 de diciembre del 1984 |
Aeronca 7AC - Entre Cross City, Florida y Alabama
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14 de enero del 1985 |
Cessna 337 - Norte de Jacksonville
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8 de mayo del 1985 |
Cessna 210k - Entre Miami y Puerto Principe, Haiti
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12 de julio del 1985 |
Piper - Entre Nassau y Opa Locka
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3 de agosto del 1985 |
Cessna 172 - Alrededores de Fort Meyers, FL
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8 de septiembre del 1985 |
Piper - Norte de Key West, En camino hacia Fort Lauderdale
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31 de octubre del 1985 |
Piper - Entre Sarasota, FL. y Columbus, Georgia
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26 de marzo del 1986 |
Piper - Entre Miami y Freeport
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3 de agosto del 1986 |
Twin Otter charter – En los alrededores de de St. Vincent
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27 de mayo del 1987 |
Cessna 402c - Entre Palm Beach, FL. y marslh Harbour, Great Abaco,Bahamas
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3 de junio del 1987 |
Cessna 401 - Entre Freeport y Crooked Island
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2 de diciembre del 1987 |
Cessna 152 - Entre La Romana y San Juan
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7 de febrero del 1988 |
a Beechcraft - Arriba del Caribe
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6 de febrero del 1989 |
Piper - Despuès despegar de Jacksonville, Florida
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24 de enero del 1990 |
Cessna 152 - Cerca de West Palm Beach, FL, Durante un vuelo de instrucción
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5 de junio del 1990 |
Piper - Entre St. Maarten y St. Croix
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10 de agosto del 1990 |
Piper - Entre Sebastian, FL. y Freeport, GBI - Los cuerpos fueron encontrados a la altura Virginia
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24 de abril del 1991 |
Piper Comanche - A la altura de Florida
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30 de mayo del 1991 |
Piper - Cerca de Long Boat Key. El pilota señala que su giro direccional ya no funcionaba, y zozobró en el oceano
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30 de septiembre del 1993 |
Cessna 152 - Sector de Miami
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28 de agosto del 1994 |
Piper PA-32 - Entre Treasure Cay, Bahamas y Fort Pierce
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19 de septiembre del 1994 |
Piper PA-23 – Arriba del Caribe
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25 de diciembre del 1994 |
Piper PA-28 - A la altura de Florida
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2 de mayo del 1996 |
Aero Commander - Arriba del Caribe
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19 de agosto del 1998 |
Piper PA-28 - Arriba del Caribe
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12 de mayo del 1999 |
Aero Commander – En los alrededores de Nassau
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13 de diciembre del 2002 |
Piper PA-23 – El avión zozobró en el oceano a 15 km al norte de Freeport, Bahamas
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2 de marzo del 2004 |
Piper PA-32RT - El avión desapareció de las pantallas de radar 25 km al oeste de Freeport, Bahamas, Después entrar en una tormenta. Solo una parte del avión fue encontrad.
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30 de marzo del 2004 |
Piper PA-32-300 – El avión había despegado de Staniel Cay, Bahamas y volba hacia el sur. Desapareció y nunca fue encontrado.
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8 de septiembre del 2005 |
Beech BE-58 - Alrededores de Exuma Cay, Bahamas
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18 de mayo del 2006 |
Cessna 402C - El avión zozobró después una falla del motor derecho. 2 muertos, 6 heridos y dos indemenes
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